截至2026年6月12日当周，印度非巴斯马蒂大米出口步伐大幅放缓，从前一周的112,250吨降至38,000吨，这反映了船舶调度和装载时间安排，而非出口需求下滑，因为目前仍有大量大米货物滞留在港口。

贸易商指出，尽管实际出口量有所下降，但计划装运量高达768,362吨，表明出口销售依然稳固，各大港口均有货物等待装船。

卡基纳达港继续保持其作为印度最大的非巴斯马蒂大米出口港的地位，计划装运量达459,000吨，占全国计划出口量的近60%。该港口停泊着19.7万吨大米货物，另有26.2万吨大米货物即将运抵，预示着未来几周的装货计划将十分强劲。货物主要包括破碎率5%大米和袋装大米。