6月16日，随着门机将最后一货斗高粱平稳装入船舱，天津港临港港务公司完成“华顺达198”轮20000吨高粱的装船作业，随后该轮将驶往江苏进行货物分销。这是临港港务公司创新外贸粮食出口转水模式，顺利完成大沽口港区粮油码头开港运营以来的首次装船作业。
装船作业前，临港港务公司提前梳理装船作业全过程，规划车辆装车位置和行驶路线，合理配备作业设备。现场作业时，采用专用货斗进行装船作业，车辆装载专用货斗在筒仓区域进行装车，行驶至码头前沿后，由门机吊装专用货斗将高粱倾倒入船舱内，稳装稳取。最后以每小时260吨的在泊船时效率，及每班装船量最高4000吨的作业佳绩，顺利完成此次转船任务。
该作业模式下，客户的进口粮食通过转水运输至华东地区销售，进一步畅通了粮食货物的供应链、物流链，逐步扩大了天津口岸进口粮食贸易的销售区域，将腹地分销模式向全国各地销售推广，同时也促进了粮食贸易进口总量的提升。
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